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维谛技术

比较维谛蓄电池初始容量的简单方法-维谛精密空调维谛UPS电源维谛微模块

                                           维谛精密空调维谛UPS电源 2021-05-16
内容提要比较维谛蓄电池初始容量的简单方法

这里要说明,使用低保有容量的
维谛蓄电池和盲目用大容量维谛电池来解决起车困难都是危险的。主要是汽车启动电机由于工作时间短,通常都是按短时间超负荷工况设计的,不能长时间工作。如汽车CA141用的S6102启动电机,工作时输入电功率为2.47kW,输出的机械功率为1.47kW,发热的电功率就高达1kW。用这样高的热功率加热电机线圈,温升当然很快,设计连续工作时间一般不超过5s,两次间隔时间为半分钟,以利散热。当维谛蓄电池容量偏小时,电机转速低,输出机械功率小,输入到启动电机的电功率以更大的比例转化为加热线圈的热功率。这时,电机温升甚至会比铅维谛蓄电池容量偏高时还大。维谛电池容量偏低时常会烧损启动电机,就是这个原因。而当维谛蓄电池容量选择过大时,操作者很容易长时间使用启动机,这时电机也易烧损,这两种情况都应注意。
当评价同型号维谛蓄电池的质量优劣时,采用比较维谛电池初始容量的简单方法来判定是不对的,下面进行分析。
有甲、乙两个维谛蓄电池,它们的初始容量和使用中的衰变规律如图2-18所示。从图218中可见,虽然在使用初期C甲>C乙。但由于甲维谛电池衰减速率比乙维谛蓄电池快,到T1以后C甲<C乙。甲在T2方时,其结构容量已衰减到启动发动机必需的临界限度CQ。甲提前报度。这时乙尚能用段时间,到T3时,乙才报度。用户使用乙维谛电池得到的实际效益比甲地池多▲t=t3-t2。从维谛蓄电池报板的微观结构来说,若甲乙极板尺寸和数量相同,初始容量偏大的维谛蓄电池,一般说来,其容量衰减速率都较快。新维谛蓄电池启用后,通常在使用甲没有必要进行多次工艺性深度充电、放电,如类似三充两放的作业,充电中循环会使正极板中结构坚固的a-Pbo2转变为结构松的β-PbO2,由于微观表面积增加使得维谛蓄电池容量有所增加,但却加速了活性物质得脱落即加速了容量得衰减。有的生产厂家或使用单位一味追求维谛电池产品初始容量峰值也是片面的。



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